HARSH BUILDS定制12T“大小”SKIPLOADER
HARSH BUILDS为McCARTHY MARLAND定制超多功能“大小”12T SKIPLOADER
跑过十几种型号的Skiploaders和Cookloaders，Bristol为基础的McCarthy Marland仍然确定了特定的Skiploader规范，这些规范将进一步增加它们的整体舰队生产率。不幸的是，没有Skiploader制造商可以在架子上提供这样的产品。
麦卡锡·马兰的导演马丁·威廉姆斯说：“对哈什的调查开始了。”。“说实话，我很惊讶他们这么感兴趣，然后更深刻的印象是，他们说，他们将建立正是我们想要的跳过单位。如今，大多数公司都不会这么做，尤其是对单个部门而言。”
麦卡锡的要求非同寻常。skiploader车身必须足够小，以适应12吨gvw底盘，但大到足以处理和倾卸-从后挂钩-最大尺寸12立方码箕斗集装箱。
对于在住宅区周围工作的人来说，18吨的车实在太大了，通常在那里你也会发现严重拥挤的停车场马丁补充说“如果我们在车道上放下跳板，一辆18吨重的卡车也会伸出太远，从而阻塞交通。相比之下，一艘更小、更短的12吨级油轮才是理想的选择。它也更加灵活，使其更容易操作，从而实现更快的工作速度。但我们也希望我们的12吨船也能处理真正大的12立方码垃圾箱，无论是用来扔空的还是用来装典型的轻载物，如纸板、塑料或一般的家庭垃圾。
哈什很想接受挑战，为我们建造了一个额外200毫米甲板长度的单位，这样我们就可以携带那些更大的跳板。安装在一个高品质的人底盘，最终的结果是一个卡车，只是在各个方面的完美。”
与一个6500kg的空载重量，其苛刻的HT10车身的新男子是典型的住宅，景观和小型工地工作的理想选择。马丁的结论是“如果我们的更大的18笔合唱机在其他地方在其他地方工作，那么这位小的Skipoader仍然可以下降任何大小的空箱。这种苛刻的卡车真的确实给了我们一些额外的东西，并充分证明了在城市业务中更轻的12T车辆的有效性。“
与所有苛刻的Skiploader一样，HT10型号提供了一系列的选择，包括手持遥控器和床单。前者在拥挤的情况下特别有价值，如道路和车道，卡车司机可能难以达到标准的杠杆控制。遥控操作还允许驾驶员站在卡车后面，以确保装卸顺序完全安全，不会对第三方造成危险。
业务开发经理Harry Hustler表示，这是一个严厉的批评“我们很高兴能生产出马丁真正想要的卡车。在HARSH，我们完全致力于为任何卡车操作员提供适用于任何车辆应用的最佳解决方案，无论是skiploader、hookloader还是tipper。他们的新12吨真的提供麦卡锡马兰一个显着的额外水平的多功能性和生产力。
在轻型卡车领域，HARSH HT10属于自己的一个级别，为各地的skiploader运营商提供了新的机会。”
